Peugeot stellt Ausstattungsstruktur um: Neue Namen und mehr Serienausstattung
Peugeot stellt Ausstattungsstruktur um: Neue Namen und mehr Serienausstattung
Der französische Automobilhersteller Peugeot hat eine umfassende Neustrukturierung seiner Ausstattungsvarianten angekündigt. Mit dem Modelljahr 2027 entfallen bisherige Bezeichnungen zugunsten von Allure Plus, GT Plus und der neuen Einstiegslinie Style. Die Maßnahme geht mit einer deutlichen Erweiterung der Serienausstattung einher, während die Preisanpassungen als moderat eingestuft werden.
Peugeot hat eine signifikante Umgestaltung seiner Ausstattungsstruktur für die kommende Modellgeneration angekündigt. Für das Modelljahr 2027 werden die bisherigen Variantenbezeichnungen Allure und GT durch die neuen Namen Allure Plus sowie GT Plus ersetzt. Ergänzend tritt mit Style eine zusätzliche Einstiegsversion in den Markt, die das untere Ende der Palette abrunden soll.
Die Herstellerangaben betonen, dass trotz der umfangreicheren Serienausstattung die damit verbundenen Preisanpassungen moderat ausfallen sollen. Besonders gravierende Veränderungen sind bei den SUV-Modellen 3008 und 5008 zu verzeichnen. Die neue Version Style ergänzt hier das Angebot am unteren Ende. Zur Standardausstattung dieser Einstiegslinie gehören unter anderem Eco-LED-Scheinwerfer mit dem markentypischen Drei-Krallen-Tagfahrlicht, LED-Heckleuchten, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie ein schlüsselloses Startsystem. Auch eine hintere Einparkhilfe und das Infotainmentsystem Peugeot i-Connect sind serienmäßig enthalten.
Die bisherige Allure-Ausstattung wird durch die neue Variante Allure Plus ersetzt. Diese umfasst zusätzlich das Navigations- und Infotainment-System i-Connect Advanced sowie ein 21 Zoll großes HD-Curved-Panoramadisplay. Weitere Standardmerkmale sind eine Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht, kabelloses Smartphone-Laden, eine Einparkhilfe vorn und hinten, ein automatischer Abstandsregeltempomat (ACC) sowie ein Fernlichtassistent. Beim elektrischen Modell E-5008 kommt zudem eine Dachreling zur Serienausstattung.
Oberhalb der neuen Mittelklasse positioniert sich GT Plus als Nachfolger der bisherigen GT-Version. Die Erweiterungen beinhalten ein Drive-Assist-Paket, das einen Spurpositionierungsassistenten, einen halbautomatischen Spurwechselassistenten und einen Totwinkelwarner umfasst. Auch ein Querverkehrswarner für den rückwärtigen Bereich ist integriert. Optisch hebt sich diese Ausstattung durch ein schwarzes Dach in der Farbe Perla Nera hervor. Weitere Details sind ein beheizbares Kompaktlenkrad mit GT-Schriftzug sowie diverse Detailänderungen.
Die bisherige Topversion GT Exclusive bleibt im Programm und bietet unter anderem eine 360-Grad-Kamera, eine vorausschauende Geschwindigkeitserkennung und Außenspiegel mit Memory-Funktion. Das Komfortpaket umfasst Alcantara-Bezüge mit grünen Ziernähten, ergonomische AGR-Komfortsitze mit elektrisch einstellbaren Seitenpolstern sowie Massagefunktionen für Fahrer und Beifahrer. Auch die Sitzheizung für die zweite Reihe ist Bestandteil dieser Ausstattung.
Bei den Antrieben ändert sich zunächst nichts Grundsätzliches. Peugeot bietet den 3008 und 5008 weiterhin als Mildhybrid mit 145 PS, als Plug-in-Hybrid mit 225 PS sowie mit verschiedenen Elektroantrieben an. Die elektrischen Versionen leisten 210 oder 230 PS in der Long-Range-Ausführung. Darüber hinaus gibt es einen elektrischen Allradantrieb mit zwei Motoren und 325 PS. Die beiden leistungsstärkeren Elektrovarianten sind künftig bereits ab der Ausstattungslinie Allure Plus erhältlich.
Neben den SUV-Modellen profitieren auch die übrigen Baureihen von der neuen Strategie. Für die Modelle 208 und 2008 öffnet Peugeot die Bestellbücher im November 2026. Die Umstellung der Modellstruktur wird schrittweise umgesetzt. Eine weitere Neuerung betrifft die digitalen Dienste: Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem oder optionalem Navigationssystem verlängert Peugeot die Laufzeit des Connect-Plus-Pakets von bislang sechs Monaten auf vier Jahre.
Die Regelung gilt für Fahrzeuge des Modelljahrs 2027, die ab dem jeweiligen Stichtag produziert werden. Beim 308, 3008, 408 und 5008 beginnt dies am 1. November 2026, beim 208 und 2008 am 1. Dezember 2026. Nach Ablauf der Inklusivzeit kostet das Paket 9,99 Euro monatlich oder 99 Euro im Jahr. Auch bei der Konfiguration will Peugeot mehr Spielraum schaffen, indem er die Zahl der Ausstattungspakete reduziert und gleichzeitig das Angebot einzeln bestellbarer Extras erweitert. So lässt sich beispielsweise für den 3008 und 5008 in der Version Allure Plus eine sensorgesteuerte Heckklappe separat hinzubuchen. Die bisherige Ausstattung Allure Business entfällt, GT Exclusive bleibt dagegen erhalten.
O.Thaler--NWT
